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El Sol De La Republica > Blog > Uncategorized > Gobierno impulsa transformación del transporte masivo con la expansión a 73 kilómetros de red integrada por Metro de Santo Domingo, teleféricos y Monorriel de Santiago
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Gobierno impulsa transformación del transporte masivo con la expansión a 73 kilómetros de red integrada por Metro de Santo Domingo, teleféricos y Monorriel de Santiago

Editoriaop - El Sol De La Republica
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La red que reúne el Metro de Santo Domingo, los teleféricos y el Monorriel de Santiago tiene una expansión prevista hasta los 73 kilómetros antes de que termine 2028. El calendario expuesto por la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) incluye la entrada en servicio del monorriel y de un primer tramo del teleférico de Santo Domingo Oeste al cierre de 2026.

Las proyecciones fueron expuestas por el director ejecutivo de la Opret, Jhael Isa Tavárez, en LA Agenda Semanal. El presidente Luis Abinader encabezó esa segunda edición del encuentro. Isa Tavárez explicó que las ampliaciones impulsadas desde 2020 suman 38 kilómetros a una red que ya contaba con 35. La extensión de 73 kilómetros corresponde, por tanto, al sistema proyectado para 2028.

Para el Monorriel de Santiago, aún en construcción según el informe, se anunció una capacidad de 20,000 pasajeros por hora en cada sentido. En Santo Domingo Oeste, la primera conexión prevista enlazará el kilómetro 9 con Buenos Aires de Herrera y Pintura. Por este último punto transitan más de 20,000 pasajeros diarios.

Una ampliación posterior de ese teleférico deberá incorporar El Café de Herrera y Los Minas de Herrera, hasta llegar a Quitasueño, en Haina. La fecha estimada para concluir ese tramo es finales de 2027.

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El funcionario también reportó que el teleférico de Los Alcarrizos pasó de atender 4,000 usuarios al día a 13,000, y fijó como objetivo superar los 20,000. En el Metro de Santo Domingo señaló la duplicación de capacidad de la Línea 1 y la incorporación de la Línea 2C.

La presentación incluyó cambios para quienes utilizan las carreteras de peaje. Hostos Rizik Lugo, director de RD Vial, informó que se sustituirán gradualmente las casetas de cobro manual y en efectivo por vías automatizadas, con más carriles exclusivos de Paso Rápido.

El esquema inicial anunciado contempla seis carriles en cada estación: tres expresos y tres que aceptarán efectivo. Estos últimos se reducirán de forma progresiva, conforme avance la modernización del cobro.

Fuente: Presidencia de la República.

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