La Línea 2C del Metro consolida el legado de Abinader en transporte masivo
República Dominicana
La extensión hacia Los Alcarrizos, con 7.3 kilómetros y capacidad para movilizar 150 mil pasajeros diarios, se suma a un sistema integral que incluye teleféricos, corredores y nuevas infraestructuras viales para mejorar la movilidad en el Gran Santo Domingo y otras provincias.
Un hito en la transformación del transporte urbano
La inauguración de la Línea 2C del Metro de Santo Domingo hacia Los Alcarrizos se proyecta como una de las obras más significativas en materia de movilidad durante la gestión del presidente Luis Abinader.
La nueva infraestructura impactará directamente a más de un millón de ciudadanos que residen en comunidades de Santo Domingo Oeste, al ofrecer una alternativa de transporte masivo rápida, económica y estructuralmente integrada al sistema existente.
Impacto directo en tiempo y costo de transporte
El nuevo tramo ferroviario cubrirá 7.3 kilómetros y permitirá la movilización de hasta 150 mil pasajeros diarios, con un tiempo estimado de 15 minutos entre la primera y la última estación.
Para miles de familias de sectores adyacentes, la reducción en los tiempos de traslado y el bajo costo del servicio representan un ahorro significativo de dinero y una mejora sustancial en la calidad de vida.
Un sistema de movilidad más amplio e integrado
La Línea 2C se complementará próximamente con el Teleférico de Santo Domingo Oeste y la nueva avenida marginal de la autopista Duarte, conformando un circuito vial que fortalecerá la transportación urbana.
A estas obras se suman la remodelación de la Plaza de la Bandera, el paso a desnivel en la entrada y salida de la capital y la implementación de corredores de autobuses en avenidas estratégicas, consolidando un sistema de mayor fluidez del tránsito en el Gran Santo Domingo.
Expansión nacional del transporte masivo
El fortalecimiento del sistema de metro también incluye la incorporación de más vagones para atender la creciente demanda en la capital.
Asimismo, la política de transporte masivo se extiende a otras provincias. En Santiago se prevé la puesta en marcha de un monorriel y un teleférico, ampliando el alcance de estas soluciones de movilidad más allá de la capital.
Obras de esta naturaleza, junto a la construcción de circunvalaciones en distintas regiones del país, forman parte de una estrategia de modernización orientada a reducir el congestionamiento vehicular y mejorar la conectividad urbana.
